SCOT

"Chamam-lhe SCOT - Sistema de Contra-ordenações de Trânsito, e é o "último grito", em equipamento e software para processamento electrónico de autos de contra-ordenação, multas e outros documentos, que está à disposição das diversas forças policiais.

O novo sistema, desenvolvido na alçada do Ministério da Administração Interna, está a ser utilizado pela Polícia de Segurança Pública (PSP) há pouco mais de mais de um mês, e pela Brigada de Trânsito (BT) da Guarda Nacional Republicana (GNR), desde a Operação Páscoa.

Basicamente, o SCOT é um sistema informático que possibilita a elaboração dos autos, em formato electrónico na estrada, onde quer que a operação de fiscalização esteja a decorrer, permitindo, também, o registo imediato dos autos numa base de dados comum às diversas forças policiais, e a emissão, no local, do comprovativo de pagamento, em papel, ou a respectiva notificação -- conforme os casos.

O equipamento consta de um computador portátil, com placa 3G, para transmissão de dados, e a uma pequena impressora, que são alimentados pelo sistema eléctrico do carro-patrulha. O kit electrónico, que está a ser distribuído, progressivamente, a todas as equipas de patrulhamento, inclui um terminal de Multibanco (POS), para pagamento das contra-ordenações na hora, e, nalguns casos, um radar digital de controle de velocidade.

Mobilidade total

Mobilidade, maior agilidade e rapidez nos procedimentos administrativos, acesso imediato e no local, às bases de dados de todas as forças policiais dependentes do Ministério da Administração Interna (MAI) e da Direcção Geral de Viação (DGV), são alguns dos atributos do novo sistema, a partir do qual são de esperar ganhos operacionais significativos no combate às infecções de trânsito.

Eficiência

A partir do momento em que permite o acesso às bases de dados da DGV e das várias polícias, o sistema oferece ao agente fiscalizador a possibilidade de detectar, in loco e na hora, um conjunto de infracções, como veículos apreendidos, a condução com carta apreendida ou automóveis dados como furtados, que, sem essa ligação a essas bases de dados, dificilmente seriam sinalizadas em tempo útil. Por via da ligação sem fios a tais bases de dados, as patrulhas policiais têm, igualmente, acesso ao "histórico" de infracções do condutor, conseguindo, também, saber se determinado condutor tem coimas em dívida. (...)"

(Jornal de Notícias)