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Numa decisão de 5 para 4 (os votos contra foram dos Juízes conservadores), o Supremo considerou que o "Clean Air Act" atribui autoridade à Agência de Protecção Ambiental para regular as emissões de dióxido de carbono e outros gases emitidos pelos carros. (...)
A acção foi intentada por 12 Estados e 13 grupos ambientais que se sentiam frustrados com a inacção da Administração Bush perante o problema aquecimento global. (...)"
(International Herald Tribune, minha tradução)
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